一、碟形彈簧的類型

碟形彈簧簡稱碟簧，它常用金屬鋼帶、鋼板或鍛造坯料加工成形，是一種剛度大、具有變剛度特性的一種截錐形彈簧。根據(jù)其截面和形狀的不同，有如下主要類型。

1、普通碟形彈簧、其形狀和結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較廣?？梢詥蝹€、對合、疊合組合或復(fù)合組成碟簧組使用。承受靜載荷或變載荷。 用于重型機(jī)械和飛機(jī)、大炮等武器中作為強力緩沖和減振彈簧。

2、膜片彈簧。膜片彈簧主要用于汽車離合器上，由分離指和 碟簧兩部分的作用。

3、開槽碟形彈簧。開槽碟簧通常用于離合器中，如車床、汽車和拖拉機(jī)等的離合器。

4、圓板形碟形彈簧。截面為圓板形，受載后產(chǎn)生變形而成為截圓錐形。 結(jié)構(gòu)簡單，剛度較大，用于有特殊要求的場合。

5、螺旋碟形彈簧，具有碟形彈簧和螺旋彈簧的雙重特性，可以獲得不同剛度的要求。

6、波形彈簧，波形彈簧分為沖壓式和卷繞式波形彈簧，用于機(jī)械密封和軸承預(yù)緊，多層波簧具有較大的變形量。

二、標(biāo)準(zhǔn)碟形彈簧的結(jié)構(gòu)

1、碟形彈簧根據(jù)支承結(jié)構(gòu)不同有兩種形式：一種是無支承面碟簧，其內(nèi)緣上邊及外緣下邊未經(jīng)加工，因此承受載荷部分沒有支承平面；另一種是有支承面碟簧，內(nèi)外緣經(jīng)加工后形成支承面，載荷作用于支承面。

2、碟形彈簧的類別和結(jié)構(gòu)型式，根據(jù)其厚度t值分為三類，見表1。

表1 碟形彈簧的類別

三、碟形彈簧的特點。

1、碟形彈簧在載荷作用方向上尺寸較小，且能在很小變形時承受很大載荷，軸向空間緊湊。與其他類型的彈簧比較，其單位體積材料的變形能較大。具有較好的緩沖吸振能力，特別是在采用疊合彈簧組時，由于表面摩擦阻尼作用，吸收沖擊和消散能量的作用更顯著。

2、 具有變剛度特性。改變碟片內(nèi)截錐高度h與碟片厚度t的比值，可以得到不同的彈簧特性曲線，可為直線型、漸增型、漸減型或者是它們的組合形式。 此外還可以通過由不同厚度碟片組合或由不同片數(shù)疊合碟片的組合得到變剛度特性。

3、由于改變碟片數(shù)量或碟片的組合形式，可以得到不同的承載能力和特性曲線，因此每種尺寸的碟片，可以適應(yīng)很廣泛的使用范圍，這就使備件的準(zhǔn)備和管理都比較容易。

4、在承受很大載荷的組合彈簧中，每個碟片的尺寸不大，有利于制造和熱處理。當(dāng)一些碟片損壞時，只需個別更換，因而有利于維護(hù)和修理。

5、正確設(shè)計、制造的碟形彈簧，具有很長的使用壽命。

6、由于內(nèi)截錐高度h和碟片厚度t對彈簧特性的影響很大，因此碟形彈簧的制造質(zhì)量要求較高，限制了它的更廣泛應(yīng)用。均勻截面的碟形彈簧，其截面內(nèi)應(yīng)力分布也不均，因而影響其疲勞強度和單位體積材料吸振能力的提高。碟形彈簧常用于重型機(jī)械設(shè)備（如大型鍛壓操作機(jī)、鍋爐吊架等）、飛機(jī)、大炮等機(jī)器或武器中作強力緩沖和減振彈簧；也用于汽車和拖拉機(jī)的離合器或安全閥、減壓閥中的壓緊彈簧；在自動化裝置的控制機(jī)構(gòu)中也應(yīng)用，此外還用作螺栓連接中的彈性墊圈。